Plus d’un français sur 3 prêt pour l’électrique
“Dieselgate”, l’augmentation du prix de l’essence, COP 21 d’un côté, modèles électriques séduisants, fiables et agréables de l’autre : l’électrique a la cote en 2016.
Rien ne remplace l’automobile personnelle
Malgré tous les discours ou mesures prises pour favoriser les transports en commun, l’autopartage, le covoiturage ou les 2 roues la vérité est là : les français continuent d’utiliser leur voiture.
1 Français sur 2 déclare prendre sa voiture chaque jour, la baisse n’atteint pas 1 point en 2 ans.
Moyen de transport alternatif | % |
Marche à pied | 37% |
Transport en commun | 16% |
Vélo | 6% |
Covoiturage | 5% |
2 roues motorisés | 2% |
Pour diminuer la pollution de l’air, il faudra imposer des règles plus strictes en faveur des autres moyens de transport… ou accepter qu’il est difficile de remplacer la voiture personnelle et favoriser les véhicules “propres”.
En forte progression
Les études le montrent pour les Etats-Unis, l’électrique couvre plus de 80% des trajets.
Ces chiffres sont également plus que valable en France ou le trajet moyen est de 31 kilomètres par jour. Les chiffres de vente de Renault le prouvent : l’électrique en France, ca marche.
Les français semblent en prendre conscience, l’avenir de la voiture et du déplacement sera électrique : + 7 points en 2 ans !
Ses avantages par rapport à une voiture thermique?
- Pas d’émissions (73 %)
- Pas de bruit (42 %)
- Coût d’usage réduit (32 %)
- Fiable (70 %)
- Agréable à conduire (88%)
Le consommateur s’estime correctement informé des moyens de recharge de la voiture électrique, son bonus écologique à l’achat, et les coût d’utilisation. (C’est aussi grâce à nous 🙂 )
Quelques problèmes à régler
Il reste cependant quelques problèmes à régler pour faciliter l’adhésion à la voiture électrique, dont :
- Autonomie (58 %) : L’autonomie souhaitée par 72% des français est de plus de 300 kilomètres.
- Prix d’achat (45 %) : 72% estiment qu’un prix similaire au thermique déclencherait l’achat.
- Nombre de points de recharge (28 %) : 62 % souhaitent un point de recharge chez eux ou à proximité.
Cet engouement ne se limite pas aux grandes villes ! 82 % des habitants de villes de moins de 20 000 habitants souhaitent voir les infrastructures de recharge se développer.