Les voitures électriques

Top Menu

  • Le guide
    • Voiture d’occasion
    • Le bonus écologique
    • Avantages & inconvénients
    • 100 % électrique, hybride, hybride rechargeable, Kezako ?
    • Voiture autonome : Les 6 niveaux
    • Location de voiture électrique
    • NEDC : Comment est calculée l’autonomie des voitures électriques
  • Tesla
    • Tesla Model S
    • Tesla Model 3
    • Tesla Model X
    • Tesla Model Y
    • Tesla Model 4
  • Nissan
    • Nissan Leaf
  • Renault
    • Renault ZOE
  • Lucid Motors
    • Lucid Air
  • Jaguar I-PACE
  • Rimac
    • Rimac Concept_One
  • Wattmobile
  • Čezeta 506
  • Boutique Tesla
    • Tshirt Tesla, Casquette Tesla, Sweat Tesla
    • Accessoires Tesla Model S et Tesla Model X

Main Menu

  • les-voitures-electriques.com
  • A propos
  • Contact
  • Le guide
    • Voiture d’occasion
    • Le bonus écologique
    • Avantages & inconvénients
    • 100 % électrique, hybride, hybride rechargeable, Kezako ?
    • Voiture autonome : Les 6 niveaux
    • Location de voiture électrique
    • NEDC : Comment est calculée l’autonomie des voitures électriques
  • Tesla
    • Tesla Model S
    • Tesla Model 3
    • Tesla Model X
    • Tesla Model Y
    • Tesla Model 4
  • Nissan
    • Nissan Leaf
  • Renault
    • Renault ZOE
  • Lucid Motors
    • Lucid Air
  • Jaguar I-PACE
  • Rimac
    • Rimac Concept_One
  • Wattmobile
  • Čezeta 506
  • Boutique Tesla
    • Tshirt Tesla, Casquette Tesla, Sweat Tesla
    • Accessoires Tesla Model S et Tesla Model X

logo

  • les-voitures-electriques.com
  • A propos
  • Contact
  • 4 avantages d’une voiture électrique

  • Piaggio Vespa Electrique

  • Model 3 RevoZport

  • La Jaguar I-Pace traverse la Manche

  • Volkswagen I.D : Electric for all

Peugeot
Home›Peugeot›Peugeot e-Legend : concept de 504 électrique

Peugeot e-Legend : concept de 504 électrique

By Francois
20 septembre 2018
2382
0

Peugeot nous fait rêver avec un concept car de 504 électrique : la Peugeot e-Legend.

Un orteil à l’eau

Dans les pas de Honda, Peugeot met en avant son passé pour nous faire rêver avec un concept car futuriste. Cette fois, c’est la mythique Peugeot 504 qui sert de modèle pour l’exercice, et avouons que c’est une réussite. Si Peugeot a du mal à se jeter dans le bain, l’engouement pour ce concept saura peut être motiver la marque au lion à sauter le pas.

A l’extérieur

En effet, la version coupé de la 504 fête cette année ses 50 ans. Pour lui rendre hommage et se tourner vers l’avenir, Peugeot nous présente un coupé musclé à la carrosserie aux teintes de metal/bronze poli. De quoi faire pâlir de futures Mustang 100 % électriques.

Peugeot 504 passé futur
 

A l’intérieur

Comme d’habitude, un concept car fait la part belle à l’esthétisme. Oubliant temporairement le côté pratique, Peugeot y installe 16 écrans! Le plus grand, 49 pouces incurvé, est intégré à la planche de bord. Des écrans de 29 pouces sont placés dans les portières et, comble du luxe, 2 écrans 12 pouces trouvent leur place dans les pare-soleils.

Autonome, la Peugeot e-Legend peut faire disparaitre le volant, laissant au conducteur l’espace pour profiter d’un long voyage. Il pourra notamment profiter du système sonore mis au point avec Focal. La fonctionnalité à retenir est certainement la possibilité de personnaliser les contenus écoutés par les différentes personnes dans l’habitacle.

Peugeot 504 volant
  

Sous le capot

Forcément, si ce véhicule a sa place ici, c’est grâce à son moteur 100% électrique. Quatres roues motrices, 460 chevaux, une vitesse maximale de 220 km/h et un 0 à 100 en moins de 4 secondes! On vous l’avait dit : elle sera sportive. Malgré cela, l’autonomie n’est pas en reste : la batterie de 100 kWh permet des trajets de 600 kilomètres selon la norme WLTP. Pour la recharge, Peugeot imagine une recharge rapide permettant de récupérer 500 km en 25 minutes. 

Peugeot e-Legend autonome
 

Côté conduite, la marque propose 4 modes de conduites. 
Deux modes autonomes : le mode Soft privilégiera le confort, sans distractions là où le mode Sharp préfèrera une ambiance dynamique et connectée (réseaux sociaux, agenda, …)
Pour la conduite humaine, le mode Legend reprendra les codes de la 504 (cadrans, bois, …). Le mode Boost quant à lui porte bien son nom, une conduite dynamique et une immersion à 180° grâce à la projection de la route sur l’écran du tableau de bord. 

Pour tout vous dire, je suis tombé amoureux, et j’ai hâte de la rencontrer. Les présentations seront faites au Mondial de l’automobile de Paris !

  • Peugeot e-Legend arrière
  • Peugeot e-Legend 504 calandre
  • Peugeot e-Legend maison
  • Peugeot e-Legend madame
  • Peugeot e-Legend 504 face
  • Peugeot e-Legend capot
  • Recharge Peugeot e-Legend
  • Peugeot e-Legend 504 dessus
  • Peugeot e-Legend autonome
  • Peugeot 504 volant
  • Peugeot e-Legend 504 coté
  • Peugeot 504 passé futur
  • Peugeot 504
TagsA venirConcept
Previous Article

Audi e-tron : elle arrive !

Next Article

Aston Martin Rapide E se dévoile (un ...

Francois

Ingénieur en télécommunication, entrepreneur et passionné de nouvelles technologies, François s'intéresse depuis toujours à l'automobile. Il est aujourd'hui convaincu par l'automobile électrique, et souhaite la faire découvrir au grand public.

Related articles More from author

  • Elextra
    Elextra

    Photos de l’Elextra, la berline supercar

    20 mai 2017
    By Etienne
  • Jaguar Type E Zero
    Jaguar

    Jaguar Type E Zero, le passé roule en électrique

    13 septembre 2017
    By Francois
  • Audi e-tron Sportback concept
    Audi

    Audi e-tron Sportback Concept : SUV Coupé pour 2019

    20 avril 2017
    By Etienne
  • Porsche Mission E route
    Mission EPorsche

    Mark Webber teste la Porsche Mission E

    23 mai 2018
    By Francois
  • Honda Urban EV Concept
    Honda

    Honda NeuV, Urban et Sports EV

    8 octobre 2017
    By Francois
  • Lucid Air Alpha Speed Car
    Lucid Motors

    La Lucid Air atteint les 235 mph sur circuit (378 km/h)

    10 juillet 2017
    By Francois

Vous aimerez peut être...

  • Tesla Autopilot
    Tesla

    Autopilot 8.0 Tesla à venir : plus contraignante

  • Proterra
    Proterra

    Proterra : Un bus avec 560 kilomètres d’autonomie

  • Wozniak et Bolt
    Model STesla

    Steve Wozniak veut remplacer sa Model S par une Chevrolet Bolt

Recherche

Recherche d’article